Si las tuberías y el depósito del sistema están relativamente limpios, puede usarse aceite de limpieza con una viscosidad similar a la del fluido de trabajo. Si están sucios, use aceite de viscosidad algo menor. El aceite caliente facilita el desprendimiento de los depósitos: suele calentarse a 50-60 ℃. Con una presión de limpieza de 0.2-0.4 Mpa, mantenga el mayor caudal posible para facilitar la eliminación de suciedad.
Instale un filtro grueso de 50-100 μ en el circuito de limpieza y un filtro de 10-50 μ en el retorno. Tras un periodo de lavado, pase gradualmente de filtración gruesa a fina. La limpieza dura entre ocho horas y un día; revise y limpie el filtro cada media hora y sustituya progresivamente los elementos finos. El aceite limpio de baja viscosidad permite ampliar los intervalos. En sistemas muy contaminados, limpie y reutilice el aceite de limpieza empleando un aceite de viscosidad similar.
Al terminar, retire el aceite de limpieza y añada inmediatamente aceite hidráulico nuevo. Realice una breve prueba para evitar corrosión de tuberías y otros efectos adversos. Elimine el aceite de limpieza de bombas, válvulas, conducciones y enfriador: afloje las tuberías, sople con aire comprimido o añada aceite de trabajo para expulsarlo.